岳陽日報全媒體訊（記者 方 璐 通訊員 蔣 紀）7月11日，經過5個多月的水中作業，湖南樟樹港湘江大橋主墩支棧橋完成施工，即將進入鉆孔樁基施工。

湖南樟樹港湘江大橋位于湘陰縣，起于金龍鎮，與芙蓉北路交叉，于樟樹鎮跨湘江后，經嶺北鎮與雷鋒大道北延線S101平交，順接益陽市赫山區牌口至歐江岔公路，止于嶺北鎮羊谷腦。主棧橋全長955.9米，棧橋全長303米，寬8米，為主墩支棧橋樟樹港湘江大橋斜拉橋及水中引橋各部位施工運輸唯一通道。

據了解，該棧橋上部結構為貝雷梁+橋面板，下部結構為鋼管樁+工鋼橫梁，采用“釣魚法”施工；樟樹港湘江大橋主墩支棧橋的施工完成為主體順利施工奠定了良好基礎。

湖南樟樹港湘江大橋主墩支棧橋。

樟樹港湘江大橋預計2025年建成通車，將在湘陰縣南部構建一條便捷的橫向通道，對促進湘陰與益陽、長株潭等周邊城市的融合發展，以及促進湖南區域經濟的交流與合作、優化，完善區域公路網絡結構具有重要意義。

近年來，湘陰縣依托獨特區位優勢，在交通建設上持續發力，提質升級交通路網，打通對外“大動脈”，暢通區域“微循環”。岳望高速貫穿南北、平益高速聯通東西，許廣高速金龍互通與長沙中青路高速聯通工程年內動工，虞公港鐵路專用線明年可開工?！拔蹇v三橫三軌一港”融長立體交通體系的加速構建，意味著湘陰將擁有最便捷的“海陸空鐵”綜合交通，為省會長沙“走在前、作示范”提供了有利條件。